Η εγχώρια επιδημία επαναλαμβάνεται, ξένοι επίσης δεν σταματούν, "έντονο" απεργιακό κύμα για να επιτεθεί!
Το Strike Wave έρχεται! Οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού επηρεάζονται!
Πληγραγμένο από τον πληθωρισμό, μια σειρά από "κύματα απεργίας" συνέβη στη Χιλή, στις Ηνωμένες Πολιτείες, στη Νότια Κορέα, στην Ευρώπη και σε άλλα μέρη, τα οποία είχαν σοβαρό αντίκτυπο στο τοπικό σύστημα εφοδιαστικής και επηρέασαν επίσης την εισαγωγή, την εξαγωγή και το απόθεμα κάποιας ενέργειας Χημικές ουσίες, οι οποίες μπορεί να επιδεινώσουν περαιτέρω την τοπική ενεργειακή κρίση.
Το μεγαλύτερο διυλιστήριο στην Ευρώπη άρχισε να χτυπάει
Πρόσφατα, ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια στην ηπειρωτική Ευρώπη έχει αρχίσει να χτυπάει, οδηγώντας στην ολοένα και πιο σοβαρή κρίση ντίζελ στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τον συνολικό ρόλο των εργασιακών επιχειρήσεων, των προϊόντων αργού πετρελαίου και των προετοιμασιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αποκοπή της προσφοράς της Ρωσίας, η ενεργειακή κρίση της ΕΕ μπορεί να αυξηθεί.
Επιπλέον, η βρετανική κρίση απεργίας έχει επίσης ξέσπασε. Στις 25 Νοεμβρίου, η τοπική ώρα, η Agence France -Presse ανέφερε ότι το Βασιλικό Ινστιτούτο Νοσηλευτικής Κολλέγιο, με 300.000 μέλη, ανακοίνωσε επίσημα ότι η εθνική απεργία θα πραγματοποιηθεί στις 15 και 20 Δεκεμβρίου, η οποία δεν πραγματοποιήθηκε από 106 χρόνια. Αυτό που είναι πιο προσεκτικό είναι ότι άλλες βιομηχανίες στο Ηνωμένο Βασίλειο αντιμετωπίζουν επίσης τον κίνδυνο μεγάλων απεργιών, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών εργαζομένων, των ταχυδρομικών εργαζομένων, των δασκάλων κλπ., Όλοι αρχίζουν να διαμαρτύρονται με υψηλά έξοδα διαβίωσης.
Χιλιάδες Λιμενικά Λιμενικά Απεριόριστα απεργία
Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Σαν Αντόνιο, Χιλή, συνεχίζουν να συνεχίζουν. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός δοχείων της Χιλής.
Λόγω της απεργίας, έπρεπε να εκτραπούν επτά πλοία. Ένα πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναγκάστηκαν να πετάξουν χωρίς να ολοκληρώσουν την εκφόρτωση. Το Santos Express, ένα δοχείο Hapag Lloyd, καθυστερεί επίσης στο λιμάνι. Είναι κατανοητό ότι οι απεργίες έχουν βλάψει σοβαρά ολόκληρο το σύστημα εφοδιαστικής. Τον Οκτώβριο, ο αριθμός των τυποποιημένων κιβωτίων στα λιμάνια μειώθηκε κατά 35%και ο μέσος όρος των τελευταίων τριών μηνών μειώθηκε κατά 25%.
Ο κορεατικός οδηγός φορτηγού κατέχει μεγάλη απεργία
Ο οδηγός φορτηγού φορτίου της Νότιας Κορέας που συμμετέχει στην ένωση σχεδιάζει να ξεκινήσει από τις 24 Νοεμβρίου για να πραγματοποιήσει τη δεύτερη εθνική απεργία του τρέχοντος έτους, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την αλυσίδα κατασκευής και εφοδιασμού των μεγάλων πετροχημικών εργοστασίων.
Εκτός από τις παραπάνω χώρες, οι αμερικανοί σιδηροδρομικοί εργαζόμενοι πρόκειται να οργανώσουν μια σημαντική απεργία.
Η αμερικανική "Strike Tide" προκάλεσε την απώλεια άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων την ημέρα,
Μια ποικιλία χημικών ουσιών μπορεί να είναι εκτός προσφοράς.
Τον Σεπτέμβριο, υπό την παρέμβαση της κυβέρνησης του Μπάιντεν, μια σούπερ απεργία των μεγαλύτερων 30 ετών στις Ηνωμένες Πολιτείες σε 30 χρόνια που θα οδηγήσει σε απώλεια μέχρι 2 δισεκατομμύρια δολάρια, ανακοίνωσε η κρίση των αμερικανικών σιδηροδρομικών εργαζομένων στην απεργία!
Η αμερικανική σιδηροδρομική εταιρεία και τα συνδικάτα κατέληξε σε προκαταρκτική συμφωνία. Η συμφωνία δείχνει ότι θα αυξήσει τον μισθό των εργαζομένων 24%εντός πέντε ετών από το 2020 έως το 2024 και θα πληρώσει κατά μέσο όρο 11.000 δολάρια σε κάθε μέλος της Ένωσης μετά την έγκριση. Όλοι πρέπει να εγκριθούν από τα μέλη της Ένωσης.
Ωστόσο, σύμφωνα με τα τελευταία νέα, 4 συνδικάτα ψήφισαν για να αντιταχθούν στη συμφωνία. Η αμερικανική σιδηροδρομική απεργία θα πραγματοποιηθεί ήδη από τις 4 Δεκεμβρίου!
Εννοείται ότι η αναστολή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας μπορεί να παγώσει σχεδόν το 30%της μεταφοράς φορτίου στις Ηνωμένες Πολιτείες (όπως τα καύσιμα, το καλαμπόκι και το πόσιμο νερό), τα οποία προκαλούν πληθωρισμό, γεγονός που προκαλεί μια σειρά μεταφοράς στη μεταφορά της ενέργειας των ΗΠΑ, της γεωργίας, της κατασκευής , Ερώτηση για την υγειονομική περίθαλψη και τη λιανική βιομηχανία.
Η αμερικανική σιδηροδρομική ομοσ
Από την άποψη των συγκεκριμένων προϊόντων, οι σιδηροδρομικές εταιρείες δήλωσαν την περασμένη εβδομάδα ότι οι σιδηρόδρομοι εμπορευμάτων έχουν σταματήσει να δέχονται αποστολές επικίνδυνων και ευαίσθητων σε ασφάλεια υλικά για την προετοιμασία για πιθανή διακοπή για να εξασφαλιστεί ότι το ευαίσθητο φορτίο δεν παραμένει χωρίς επίβλεψη και θέτει κινδύνους ασφαλείας.
Θυμηθείτε την τελευταία απεργία στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Lyondellbasell, ο κορυφαίος εγχώριος πετροχημικός παραγωγός, εξέδωσε μια ειδοποίηση λέγοντας ότι η σιδηροδρομική εταιρεία είχε επιβάλει εμπάργκο στην αποστολή των επικίνδυνων χημικών ουσιών της, συμπεριλαμβανομένου του αιθυλενίου οξειδίου, του αλλυλίου, του αιθυλενίου και του στυρολίου.
Το Ταμείο Εισοδήματος της Chemtrade Logistics δήλωσε επίσης ότι τα λειτουργικά αποτελέσματα της εταιρείας θα μπορούσαν να επηρεαστούν ουσιαστικά αρνητικά. "Οι προμηθευτές και οι πελάτες της Chemtrade βασίζονται στην σιδηροδρομική υπηρεσία για να μετακινήσουν πρώτες ύλες και τελικά προϊόντα και προετοιμάζονται για την απεργία, πολλές εταιρείες Amtrak έχουν αρχίσει να περιορίζουν προληπτικά την κίνηση ορισμένων φορτίων, τα οποία θα επηρεάσουν την ικανότητα του Chemtrade να μεταφέρει χλωρίνη, θείο Διοξείδιο και υδρόθειο σε πελάτες ξεκινώντας αυτήν την εβδομάδα ", ανέφερε η εταιρεία.
Η απειλή απεργίας έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στην αιθανόλη κυρίως μέσω της σιδηροδρομικής μεταφοράς. "Σχεδόν όλη η αιθανόλη μεταφέρεται μέσω του σιδηροδρόμου και παράγεται στις κεντρικές και δυτικές περιοχές. Εάν η μεταφορά της αιθανόλης περιορίζεται λόγω απεργίας, η αμερικανική κυβέρνηση θα πρέπει να λαμβάνει αποφάσεις γύρω από το στόχο.
Σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ανανεώσιμων Καυσίμων των ΗΠΑ, περίπου το 70%της αιθανόλης που παράγεται από τις ΗΠΑ μεταφέρθηκε μέσω του σιδηροδρόμου, η οποία μεταφέρθηκε κυρίως από τις κεντρικές και δυτικές περιοχές στην παράκτια αγορά. Επειδή η αιθανόλη αντιπροσωπεύει περίπου το 10%-11%της ποσότητας βενζίνης στις Ηνωμένες Πολιτείες, οποιαδήποτε διακοπή του καυσίμου στον τερματικό για το τερματικό μπορεί να επηρεάσει τις τιμές της βενζίνης.
Από την άλλη πλευρά, εάν συνεχιστεί η σιδηροδρομική απεργία ή η βασική προσφορά ορισμένων χημικών ουσιών παγιδεύεται στο τέλος του σιδηροδρόμου, πράγμα που μπορεί επίσης να σημαίνει ότι οι προμήθειες των χημικών ουσιών του διυλιστηρίου έχουν αρχίσει να αυξάνονται, αναγκάζοντας το εργοστάσιο ουσία
Επιπλέον, η σιδηροδρομική απεργία μπορεί επίσης να διακόψει την παράδοση του αργού πετρελαίου των ΗΠΑ, κυρίως από τις κεντρικές και δυτικές περιοχές στο διυλιστήριο USAC και USWC Bagaka Barken αργό πετρέλαιο.
Υπενθυμίστε ότι η απεργία μπορεί να επηρεάσει ορισμένα χημικά προϊόντα, οι κατασκευαστές κατάντη μπορούν να προετοιμαστούν για την αποθεματοποίηση ανάλογα με τις ανάγκες.
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-30-2022